碼頭選址是港口出資與建造過程中極為重要的一項作業(yè)，集裝箱活動房租賃是整個港口合理開展的基礎(chǔ)，直接影響港口與碼頭各開展階段的出資規(guī)劃、建造進(jìn)展、營運效益、船貨安全，甚至城市與地區(qū)的開展。碼頭的選址一般可分為兩個階段，即①區(qū)域范圍內(nèi)的初選——從地理方位、后方集疏運系統(tǒng)、內(nèi)地經(jīng)濟開展水平、城市依托條件等方面剖析比較，對可供建造的港址進(jìn)行初選;②初選港址比較與挑選——充分考慮港區(qū)與碼頭的自然條件、岸線運用現(xiàn)狀、航行和停靠條件、港建與陸域條件，以及城市總體規(guī)劃布局等要素，歸納鑒定后斷定碼頭方位。

　　最為抱負(fù)的集裝箱運送是“門到門(Doort。Door)”運送。因而，在建造集裝箱碼頭時，集裝箱活動房租賃應(yīng)與相應(yīng)產(chǎn)品的供需地、內(nèi)陸運送的集疏運條件等同時加以考慮。選擇集裝箱碼頭的方位時，首先要使得水上運送運送能滿足其所在區(qū)域進(jìn)出口貨流的需求。一般，一個港口的產(chǎn)品進(jìn)出口量，是由該地區(qū)產(chǎn)品的產(chǎn)銷量和內(nèi)地的經(jīng)濟開展規(guī)劃來決議的。其次，集裝箱碼頭應(yīng)設(shè)在使進(jìn)出口貨品產(chǎn)生的運送總費用最少的地址。一般，總的運送費用應(yīng)包含貨品各區(qū)段運送費用的總和。歸納起來，在進(jìn)行集裝箱碼頭選址時首要應(yīng)考慮以下要素。