當(dāng)前，國際上規(guī)模最大的三條首要集裝箱航線是：集裝箱活動(dòng)房租賃遠(yuǎn)東一北美航線，遠(yuǎn)東—?dú)W洲、地中海航線和北美—?dú)W洲、地中海航線，沿線港口基本上涵蓋了現(xiàn)在國際上最為重要的集裝箱大港(見圖1—4)。遠(yuǎn)東一北美航線，習(xí)慣上也稱為(泛)太平洋航線，該航線實(shí)踐上能夠分為兩條航線，一條是遠(yuǎn)東一北美西岸航線，另一條為遠(yuǎn)東一北美東岸航線。遠(yuǎn)東一北美西岸航線首要由遠(yuǎn)東一加利福尼亞航線和遠(yuǎn)東一西雅圖、集裝箱活動(dòng)房租賃溫哥華航線組成。其觸及港口首要有亞洲的高雄、釜山、上海、香港、東京、神戶、橫濱等港口，和北美西岸的長灘、洛杉磯、西雅圖、塔科馬、奧克蘭港和溫哥華港，觸及亞洲的我國、韓國、日本和香港、臺(tái)灣區(qū)域以及北美的美國和加拿大東部區(qū)域。遠(yuǎn)東一北美東岸的紐約航線觸及的北美東岸港口首要有美東區(qū)域的紐約一新澤西港、查爾斯頓港和新奧爾良港。

　　北美—?dú)W洲、地中誨航線，也被稱為跨大西洋航線。該航線實(shí)踐包括三條航線：北美東岸、墨西哥灣—?dú)W洲航線，北美東岸、墨西哥灣—地中海航線和北美西岸—?dú)W洲、地中海航線。

       遠(yuǎn)東—?dú)W洲、地中悔航線，也被稱為歐地線。該航線由遠(yuǎn)東—?dú)W洲航線和遠(yuǎn)東—地中海航線組成。遠(yuǎn)東—?dú)W洲航線是1879年由英國的四家船公司拓荒的國際最陳舊的定時(shí)航線?？?lt;區(qū)域觸及的首要港口有：荷蘭的鹿特丹港，德國的漢堡港、集裝箱活動(dòng)房租賃不來梅港，比利時(shí)的安特衛(wèi)普港和英國的費(fèi)利克斯托港。遠(yuǎn)東—地中誨航線是1972年10月開始集裝箱運(yùn)輸?shù)?，其間地中海區(qū)域首要觸及的港口有坐落西班牙南部的阿爾赫西拉斯、意大利的焦亞陶羅和坐落地中海的中心、馬耳他島的南端的馬爾薩什洛克港。